林口公車轉運站新開4條快速公車直達北市、板橋

林口公車轉運站新開4條快速公車直達北市、板橋

林口公車轉運站新開4條快速公車直達北市、板橋

爲提升林口區大衆運輸服務,以及未來媒體園區通勤需求,新北市交通局新建林口公車轉運站特別增開直達臺北車站、捷運圓山站、北市大安區和板橋捷運府中站等4條快速公車路線,並分別調整及新闢4條市區公車路線彙集至林口轉運站,以轉乘聯外快速公車及桃園捷運,讓林口和桃園龜山地區的公車族節省了至少10分鐘的通勤時間,「美好的一天,就從這10分鐘的小確幸開始!」

新北市交通局長鐘鳴時表示,林口地區近年來人口數成長達12萬餘人、交通需求急增,而上下班尖峰時段主要車流多利用國1往返大臺北地區,造成林口交流道周邊交通壅塞,目前有多條行經國道的快速公車路線需繞行市區載客,因快速公車限制站位,因此往往有末端站的乘客因無座位而上不了車的情形,若遇上林口交流道於尖峰時段車多壅塞,更得耗費許多通勤時間。

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鐘鳴時並指出,加上國際媒體園區、林口工一重劃區也陸續建置發展,除將帶來大量就業機會與人潮,連帶大幅增加旅運需求,爲林口地區交通系統帶來沉重壓力;因此林口公車轉運站於今(110)年1月19日動土,並於10月15日試營運,因鄰近捷運林口A9站,除可供公車轉乘外,更擴及機場捷運線轉乘和長庚醫院、三井Outlet等大衆運輸服務,以減少私人運具使用,進而改善林口地區交通壅塞問題。

交通局運輸管理科科長林詩欽指出,林口公車轉運站站體採簡約設計,着重接駁功能與實用性,設有公車月臺及電動公車駐車區,並新闢966副(至臺北車站)、937副(至捷運圓山站)、967副(至仁愛敦化路口)、920副(至捷運府中站)共4條快速公車路線,從林口公車轉運站一上車即直接上高速公路,快捷直達。

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林口公車轉運站試營運兩週後,滾動式檢討調整與擴大多班公車路線。(新北市政府交通局提供)

交通局表示,林口公車轉運站自10月15日試營運以來,即不斷地彙整蒐集乘客反映和需求,經滾動式檢討後,決定原調整854、786、948及新闢760(南勢線)等4 線市區公車路線自11月5 日起再做微幅調整,包括948線不轉進林口轉運站,以減少繞行時程;854線則調整爲文化二路、文化三路至轉運站的接駁公車,擴大服務範圍;另外,760南勢線將加密班次,改爲20分鐘一班,以培養及服務南勢地區客羣。

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同時,經考量下班回程乘客較爲分散、無迫切需求,因此轉運站外原本的5條快速公車,回程將恢復行經長庚醫院等原路線,讓乘客更安全、更方便地返回溫暖的家,提供大衆運輸最優質的服務。(新北市政府交通局 廣告)

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